方案背景

　　近年來(lái)，隨著車流量逐年增加，城鄉(xiāng)聲環(huán)境遭受嚴(yán)重威脅，道路交通管制面臨新的挑戰(zhàn)。盡管全國(guó)各地先后推行“禁鳴令”，但是由于就違章車輛定位難、取證難、追蹤難等因素，使諸多司機(jī)不以為意，實(shí)施困難。面對(duì)嚴(yán)峻的交通噪聲污染，清聽(tīng)聲學(xué)利用自身得天獨(dú)厚的聲學(xué)成果優(yōu)勢(shì)，融入尖端聲學(xué)專利技術(shù)，研發(fā)了一款高準(zhǔn)確率的鳴笛抓拍系統(tǒng)，并定制了一套完整的行業(yè)應(yīng)用解決方案，讓禁鳴舉措有效開(kāi)展。

　　方案綜述

　　鳴笛抓拍系統(tǒng)行業(yè)解決方案是以國(guó)際先進(jìn)的聲源定位技術(shù)為核心，以清聽(tīng)聲學(xué)獨(dú)創(chuàng)的波達(dá)方向定位技術(shù)、波束形成技術(shù)、自動(dòng)噪音抑制技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)現(xiàn)有道路交通執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行全面科技化、數(shù)字化升級(jí)，形成從數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析到執(zhí)法提升的“綠色交通”閉環(huán)，提供完整的端 (采集終端)到端(執(zhí)行終端)的智能應(yīng)用解決方案。

　　鳴笛抓拍系統(tǒng)行業(yè)解決方案旨在用聲學(xué)高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)道路交通執(zhí)法的多元化與高效化，結(jié)合交警現(xiàn)有的違法違章監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，融合清聽(tīng)聲學(xué)鳴笛抓拍系統(tǒng)的高科技手段，給治理違法鳴笛提供權(quán)威科學(xué)的依據(jù)，助力交警快速、高效執(zhí)法。

　　系統(tǒng)組成

　　鳴笛檢測(cè)定位子系統(tǒng)

　　核心是聲吶陣列單元，即聲源識(shí)別定位和分析系統(tǒng)，通過(guò)陣列信號(hào)處理算法將聲音在平面上的聲壓分布以彩色等高線圖的方式呈現(xiàn)出來(lái)，實(shí)現(xiàn)聲音的可視化。

　　車牌跟蹤識(shí)別子系統(tǒng)

　　由高清攝像單元和數(shù)據(jù)處理單元等組成。定位聲源后，由高清攝像頭識(shí)別車牌并跟拍，形成聲音云圖、音頻、視頻等文件，記錄并自動(dòng)存儲(chǔ)到后臺(tái)管理系統(tǒng)。

　　執(zhí)法信息管理子系統(tǒng)

　　城市多路口統(tǒng)一鳴笛監(jiān)控平臺(tái)，與交警現(xiàn)有的執(zhí)法系統(tǒng)、警務(wù)通系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。鳴笛文件生成并自動(dòng)上傳后，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)推送信息到前現(xiàn)場(chǎng)法人員的移動(dòng)端設(shè)備中，作為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的依據(jù)。

　　核心技術(shù)

　　聲源定位、波達(dá)方向、定位、波束形成、自動(dòng)噪音抑制、人工智能、深度學(xué)習(xí)、車輛抓拍、車牌識(shí)別、方案構(gòu)架。

　　方案價(jià)值

　　干擾小，定位更精準(zhǔn)

　　不受剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)?、天氣等因素影響，綜合準(zhǔn)確率超過(guò)95%。

　　鳴笛可視化，證據(jù)多樣化

　　聲音在平面上的聲壓分布會(huì)以彩色等高線圖的方式呈現(xiàn)出來(lái)，記錄圖像、音頻和視頻3種不同形式的鳴笛證據(jù)。

　　數(shù)據(jù)大，分析更準(zhǔn)確

　　系統(tǒng)自帶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，采集了大量鳴笛和非鳴笛樣本，大大降低了系統(tǒng)抓拍誤觸發(fā)率。

　　信息智能化推送，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法效率高

　　系統(tǒng)可根據(jù)鳴笛地點(diǎn)、鳴笛車輛行駛方向，選擇附近最合適的交警進(jìn)行消息推送，提高現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法率。

　　響應(yīng)即時(shí)，違章逃不了

　　從捕捉鳴笛信號(hào)、定位鳴笛車輛、車牌識(shí)別、圖片視頻拍攝等耗時(shí)不超過(guò)2秒。

　　應(yīng)用場(chǎng)景

　　鳴笛催促前車

　　鳴笛催促行人

　　鳴笛搶行

　　鳴笛借道超車

　　特殊路段鳴笛

　　人車交匯鳴笛

　　夜間鳴笛

　　雨天鳴笛